車

愛車レクサスに乗って、「佐布里（そうり）池梅まつり」を観てきました。三年ぶりです。
なぜか、今回はインパクトが小さかったです。こちらが高齢化したのが原因かも、、
いつものように写真を撮ったので、アップしておきます。

今年の梅まつりは３月15日までです。

間もなく購入から４年が経過する「二代目レクサス」（2021.12納車、総走行距離：2,043ｋｍ）は相変わらず乗っておりませんが、このたび、法定12か月点検をしてもらいました。

今回はバッテリー含め特に問題なし。



当面、車を代えたり、やめることは考えてないので、一年後に車検を受けるつもりです。


それまで、無事故で行けますように、、、（祈）

愛車レクサスに給油をしました。約3か月ぶりです（笑）。

ガソリンはハイオクで、175円/L（値引き額不明）でした。6月に給油した時は167円（ここから値引き7円あり）でしたから、かなり上がっている感じ。

 

二代目レクサス（納車：2021年12月）の走行距離が2,000㎞に届きました。めでたし。



あまり乗らないので、バッテリー上がりのトラブルが頻発。バッテリーを新品に交換しております。

乗車頻度を上げるため、ヤマナカやヨシズヤへの買い物を自転車からレクサスに変えるのも一考。
 

 

 

 

28日は青空が広がり、気温も上がって、気持ちの良い「夏の一日」になりました。

朝、久部良の宿をチェエクアウト、南海岸沿いに向かいました。

 


 

確信はないですが、人の顔に見えました、


 

続いて、立神岩。





 

●島の東端





 

●軍艦岩


 

●サンニヌ台





 

●馬を入らせないようにするテキサスゲート




 

●ここにもテキサスゲート


 

●灯台と展望台


 

●東崎牧場





 

●六畳ビーチ





 

●アヤミハビル館

世界最大級の蛾を展示している







 

●「ドクターコトー診療所」のロケ地。


 

●祖納地区に入り、まずはティンダバナ・イヌガンを見学











 

●祖納の街並みが見渡せる。





 

 

 

 

 

 

26日朝、「コンテナホテル」をチェックアウトし、近くのレンタカー屋さんで車を借りました。

 



 

スズキの軽自動車で、走行距離が12万キロ越え。完全にもとをとってますね。

今日からこのベテランカーにお世話になり、与那国島の外周を左回り（反時計周り）に回ります。

島一周しての距離は24㎞ほど。

島内部は小高い「岳」がいくつかあります。危険なので、レンタカー屋さんが乗り入れを禁止しています。





●飛行場の北西にある北牧場。立ち入り禁止につき、この程度の写真しか撮れません。

 





 

●ダンヌ浜に入る手前。馬がいました。



 

●ダンヌ浜にあるおしゃれな建物。実はトイレ。古くなり、現在は使用禁止だそうです。





 

●ダンヌ浜と展望台





 

●ちまんま広場（海牧場）



 

●海辺にあり、馬も喜んでいる様子。



 

●久部良中学校



 

●久部良バリ　人減らしのため、妊婦を岩から岩へと飛ばさせたといいます。



 

●久部良港





 

●お昼は漁協食堂で刺身定食をいただきました。



 

●「日本最後の夕日が見える丘」を探しましたが、場所を特定できず。

とりあえず、この写真をアップしておきます。



 

●西崎にある灯台、展望台



 

●「日本最西端の碑」



 

●西崎テキサスゲート　　馬が出ないようにゲート（緑色）が出来てます。



 

●ナーマ浜（一番西の浜）



 

●久部良での宿。隣に居酒屋。



 

 

 

 

本日（7月25日）より、「与那国島ひとり旅」に出かけます。

膵臓検査の結果、「腫脹」という新たな問題がみつかりましたが、旅行は予定通りでかけます。残り少ない人生、一杯楽しんで締めくくらねば、、、


 




さて、日本最南端の島である「波照間島」を訪れたのは今から三年前。

今回は日本最西端に位置する島として有名な「与那国島」を巡ってみようという企画です。

 

飛行機で名古屋から那覇乗り継ぎで与那国島に入り、レンタカーを借りて島内を回ります。

島内で6泊するので、日程的には、かなり余裕があると考えてます。ただし、無理はせず無事に旅が終えるよう努めます。

 



 

出発を前に、グーグルマップに「関心のある場所」に印をつけてみました。スマホでグーグルマップアプリにアクセスすれば、同じ情報が見れるので、便利。


 

滞在中の様子は毎日このブログにて報告します。原則、活動した日の夜（日付が変わる前）に投稿するつもりです。

 

名古屋へ戻るのは、7月31日（木）夜の予定。

電話、メール、LINEなど全ての通信手段はいつも通りにつかえます。応援のメッセージをいただければ嬉しいです。

 


皆さんも一緒に旅をしませう！

 

 

 

 



 

通夜、葬儀に出席するため、二日続けて、自宅からいなべ市大安町まで往復しました。

 

先日のブログでも書いたように3.5年で愛車レクサスの走行距離は1,700㎞程度でしたが、

二日間にわたるドライブで189㎞走ったので、2,000㎞も目前です。

 

そして、しばらくの間、バッテリー上がりは起きないでせう。

 

 

 

 

 

 

 


（AIでナンバープレートを消してみました）
 

愛車レクサスです。昨年12月に初車検を受けてから６か月が経過しました。

相変わらず乗る機会が少なく、走行距離は1733Ｋｍと少ないですが、やはり点検をして問題がないかをチェックしておくのが良いと考え、6か月点検（有償）を受けました。

 

バッテリーは4月に新品に替えたばかりで問題なし、エンジンオイルも交換する必要ないとのことで、約一時間で終了。

 
いつものおもてなしです。


 

 

 

 

 

 

 


 

運転免許証の更新に続いて、愛車レクサス（IS300）の車検を受けました。

現在のレクサスは二代目で、ちょうど三年前に買い替えしたもの。







普段、あまり乗らず、買い物に出かけるときに使うのがメインです。因みに、三年間の総走行距離は1,546km。（念のため、繰り返します。1,546km。）

費用対効果でみれば、レクサスを所有せず、タクシーを利用したほうが、完全にお得だと思います。

が、せっかく免許更新できたことだし、安全運転に努めながら、もうしばらくレクサスのお世話になろうと思います。